LANFRANCO풀림방지의 기본원리
기존 풀림형태에 대한 고찰
기존 풀림방지 방법은 접착제등을 이용한 화학적인 방법, 강제체결을 위한 특수너트 및 용접 등의 방법이 사용되고 있으나 이들 방법이 대부분 진동을 강압적인 힘으로 원리로 잡아주는 형태로, 강제적인 힘의 원리로 진동을 막고자 하다보니 스트레스에 의한 볼트파손, 구조파손등이 발생하여 풀림방지에는 한계가 있어왔음. 여기서, 구조의 스트레스를 방지할 수 있는 방법으로 진동에 의해 발생되는 마찰에너지를 에너지로 변환하여 스트레스를 줄이는 방법이 대두 되었음.
기존의 방법
화학물질, 용접 등의 특수 고정체를 사용하는 방법은 진동이 가해올때 스트레스가 직접 전달이 되어 소성변형에 의한 응집력저하를 통한 볼트 풀림현상이 발생하며, 또한, 와이어록, 특수 더블너트 등의 강제적인 방법을 사용할 경우는 진동이 가해질 경우 볼트에 힘이 가해져 볼트 풀림 현상이 발생하고 심지어 구조적인 파괴현상이 발생하게 된다.
따라서, 특수고정체 방법과 강제적 방법은 볼트풀림의 근본적이 해결책이 되지 못하며 이로인한 사고가 발생하는 근본 원인이 되기도 한다.
해결 방안
LANFRANCO 풀림 방지 너트에 가해진 진동을 진동 스트레스 및 장력으로 변환 등을 통하여 에너지로 변환시킴으로서 풀림방지를 유지할 수 있게 된다. 따라서, LANFRANCO 풀림방지 방법은 발생된 진동을 에너지로의 변환하여 발산하게 됨에 따라 진동에 대한 스트레스가 제거되고 안전을 유지하게 된다.
진동에 의한 스트레스 해결방법
기계부품도 스트레스를 해소해줄때 오래동안 안전하게 사용할 수 있습니다.
LANFRANCO NUT의 장점
· (상*하)(좌*우) 어떤 진동에도 완벽한 볼트 풀림방지
· 다양한 재질
· Steel : Grade 5, 8
· Steel : Class 8, 10, 12
· Stainless : SUS304, SUS316
· 기타 : 티타늄, 인코넬, 청동, 황동, 경합금
사용용도
· 기타, 철도, 캐터나리스, 신호제어 경전철, 지하철
· 도로, 교량, 터널, 항만, 탱크, 화포 등 방산 장비
· 자동차, 궤도차량, 건설장비, 중장비
· 발전설비, 송전설비, 변전설비, 핵융합설비, 장치산업
· 선박, 엔진, 분쇄기, 스크리너
· 항공우주산업, 의료장비